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導(dǎo)語：究竟為何將全面取消長漫費(fèi)的時間最終定在10月而不是更近?三大運(yùn)營商業(yè)內(nèi)人士比較一致的看法包括,計(jì)費(fèi)系統(tǒng)改造等需要時間。

收了23年的手機(jī)漫游費(fèi)，年內(nèi)將和我們說“拜拜”了!繼前日國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中明確提到全面取消國內(nèi)長途和漫游費(fèi)，昨日三大運(yùn)營商——中國移動、中國聯(lián)通、中國電信同時宣布了確切的取消時間：今年10月1日起。

三大運(yùn)營商將取消漫游費(fèi)

為何不能下個月就取消漫游費(fèi)?

電信分析師付亮認(rèn)為，全國一體化資費(fèi)推行過程中遇到的難點(diǎn)首先來源于運(yùn)營商歷年來累計(jì)推出多種不同套餐帶來的歷史遺留問題，“各地方/地級市的在用套餐累計(jì)有成千上萬個，取消國內(nèi)長途漫游費(fèi)對運(yùn)營商來說，意味著需要對全部現(xiàn)存套餐進(jìn)行梳理和修改，這無疑將是一個巨大的工作量。”

“幾個月的調(diào)整操作時間，對運(yùn)營商而言已經(jīng)是很緊張。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

對于老套餐用戶的引導(dǎo)升級，乃至推出新的更優(yōu)惠套餐來吸引用戶更替老套餐，這也需要時間。通信業(yè)觀察家項(xiàng)立剛指出，一些用戶的老套餐基于當(dāng)?shù)鼗蛘弋?dāng)時的情況，有的可能在其中某項(xiàng)業(yè)務(wù)功能上比如語音資費(fèi)，遠(yuǎn)低于全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，“比如10塊錢本地語音隨便打”。對于這部分套餐及用戶，不可能簡單一刀切的取消，都需要花時間才能做好針對性工作。

取消漫游費(fèi)時間為何定在10月?

究竟為何將全面取消長漫費(fèi)的時間最終定在10月而不是更近?三大運(yùn)營商業(yè)內(nèi)人士比較一致的看法包括，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)改造等需要時間。

中國移動相關(guān)信息顯示，針對此次全面取消國內(nèi)手機(jī)長途漫游費(fèi)，該公司將立即著手進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括三大方面。一是套餐梳理，“此次資費(fèi)調(diào)整，需要對每個套餐逐一制定調(diào)整規(guī)則，工作量很大”。二是系統(tǒng)改造。要改變計(jì)費(fèi)規(guī)則，完成計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的開發(fā)、改造和部署，需要開展大量的系統(tǒng)調(diào)測準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)測試工作。此外，還包括客服準(zhǔn)備。需要對客戶服務(wù)工作精心部署，并加強(qiáng)對客服熱線、移動營業(yè)廳等一線服務(wù)人員培訓(xùn)。

專家解讀長途和漫游費(fèi)取消步驟

通信企業(yè)：資費(fèi)下降促進(jìn)“薄利多銷”

對于取消漫游費(fèi)后，是否會對三大運(yùn)營商的業(yè)績造成影響?不少分析師和業(yè)內(nèi)人士都表示，漫游費(fèi)在國內(nèi)移動通信收入中的占比基本在8%至10%，取消長途和漫游費(fèi)對三大運(yùn)營商的業(yè)務(wù)運(yùn)營、整體發(fā)展都沒有太大的影響。

中國移動集團(tuán)公司總經(jīng)理李躍說，降低長途漫游費(fèi)用對收入和利潤的影響是一個動態(tài)的過程。“資費(fèi)的下降，會激發(fā)客戶需求，實(shí)現(xiàn)‘薄利多銷’”。

李躍說，“今后，我們的經(jīng)營活動不能再以省市為單位了，要把全國變成一個大的經(jīng)營區(qū)域來統(tǒng)一經(jīng)營，任何一個點(diǎn)上的資費(fèi)問題都會影響全網(wǎng)。”

中國聯(lián)通集團(tuán)公司總經(jīng)理陸益民則回應(yīng)道，對取消長途漫游費(fèi)的工作，中國聯(lián)通起步較早。從今年1月1日起，中國聯(lián)通新增用戶全部都已經(jīng)取消了長途和漫游費(fèi)用。陸益民說，希望通過公司業(yè)務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品優(yōu)化升級，通過行業(yè)信息化服務(wù)的提升來彌補(bǔ)這部分損失。(來源：央視新聞)